16. ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ಎಂದರೇನು?
ಉತ್ತರ: ತೇವಾಂಶವುಳ್ಳ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು 100% ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಗೆ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದಾಗ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ "ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು" ಆಗಿದೆ.
17. ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವೇನು?
ಉತ್ತರ: ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವು ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಅದೇ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ: 0.7MPa ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವು 2 ° C ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ -23 ° C ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡವು 1.0MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಮತ್ತು ಅದೇ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು 2 ° C ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು -28 ° C ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
18. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಯಾವ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಉತ್ತರ: ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ಘಟಕವು ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ (°C) ಆಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಅರ್ಥವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ನೀರಿನ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಹಲವಾರು ಸಾಧನಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಾರಜನಕ, ಈಥರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಶೀತ ಮೂಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ "ಮಿರರ್ ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಉಪಕರಣ", ರಂಜಕ ಪೆಂಟಾಕ್ಸೈಡ್ನೊಂದಿಗೆ "ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಹೈಗ್ರೋಮೀಟರ್", ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್, ಲಿಥಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗ್ಯಾಸ್ ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ SHAW ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೀಟರ್, ಇದು -80 ° C ವರೆಗೆ ಅಳೆಯಬಹುದು.
19. ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯುವಾಗ ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?
ಉತ್ತರ: ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಗಾಳಿಯ ನೀರಿನ ಅಂಶವು ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿರಬೇಕು.ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಯಾಂಪ್ಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರಬೇಕು (ಅಳತೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಒಣಗಿರಬೇಕು), ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ದೋಷಗಳಿವೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆಗಿ ಫಾಸ್ಫರಸ್ ಪೆಂಟಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ "ತೇವಾಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಕ" ಅನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಬಳಸಿದಾಗ, ದೋಷವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.ಇದು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಡ್ರೈಯರ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯುವಾಗ ಈ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.
20. ಡ್ರೈಯರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬೇಕು?
ಉತ್ತರ: ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಮಾದರಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಡ್ರೈಯರ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಅನಿಲವು ದ್ರವ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು.ಇತರ ಮಾದರಿ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳಿವೆ.
21. ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ಬದಲಿಗೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?
ಉತ್ತರ: ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನದ (ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಒತ್ತಡ) ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಏಕೆಂದರೆ ಸೀಮಿತ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನದ ನಡುವೆ ಅತ್ಯಲ್ಪ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 4 ~ 6 ° C ವರೆಗೆ);ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದಾದ ತಾಪಮಾನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಶೀತಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚು.ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕೂಲರ್ ನಡುವಿನ "ಗ್ಯಾಸ್-ವಾಟರ್ ವಿಭಜಕ" ದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು 100% ಆಗಿರಬಾರದು.ಅಕ್ಷಯವಾದ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವ ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ "ದ್ವಿತೀಯವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ".ಇದು ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಾಪನ ಶೀತಕ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ನಿಜವಾದ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
22. ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ಬದಲಾಗಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು?
ಉತ್ತರ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ SHAW ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಮಾದರಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಅಳೆಯುವ ಹಂತಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ತೊಡಕಿನದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಆಧಾರವೆಂದರೆ: ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದಿಂದ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಅನಿಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಿಕೂಲರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕ, ನಂತರ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅದರ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅನಿಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ದಕ್ಷತೆಯು 100% ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೂರ್ವ-ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರು ಗ್ಯಾಸ್-ವಾಟರ್ ವಿಭಜಕದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಪರಿಮಾಣದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯುವಲ್ಲಿ ದೋಷವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ.
ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರೈಯರ್ನ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅನಿಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಈ ಹಂತ.
23. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವು?
ಉತ್ತರ: ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಒತ್ತಡ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ದ್ರವ ನೀರನ್ನು ತಾಪನ, ಶೋಧನೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.
ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೂಲರ್ ಕೂಡ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು ಹೊರಹೀರುವಿಕೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
24. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಎಂದರೇನು?ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?
ಉತ್ತರ: ಗಾಳಿಯು ಸಂಕುಚಿತವಾಗಿದೆ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನಂತರ ಗಾಳಿಯು ಅದರ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.ಇತರ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ, ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭ, ವಿಶೇಷ ಹಾನಿಕಾರಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ, ಓವರ್ಲೋಡ್ನ ಭಯವಿಲ್ಲ, ಅನೇಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸರಗಳು, ಪಡೆಯಲು ಸುಲಭ, ಅಕ್ಷಯ.
25. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ?
ಉತ್ತರ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಅನೇಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ①ನೀರು, ನೀರಿನ ಮಂಜು, ನೀರಿನ ಆವಿ, ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರು;② ತೈಲ, ತೈಲ ಕಲೆಗಳು, ತೈಲ ಆವಿ ಸೇರಿದಂತೆ;③ ವಿವಿಧ ಘನ ಪದಾರ್ಥಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತುಕ್ಕು ಮಣ್ಣು, ಲೋಹದ ಪುಡಿ, ರಬ್ಬರ್ ದಂಡಗಳು, ಟಾರ್ ಕಣಗಳು, ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ದಂಡಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ, ವಿವಿಧ ಹಾನಿಕಾರಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಾಸನೆ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಜೊತೆಗೆ.
26. ಏರ್ ಸೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದರೇನು?ಇದು ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?
ಉತ್ತರ: ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ, ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಾಯು ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಯು ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ, ಹಿಂದಿನ ಕೂಲರ್, ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು (ಪೂರ್ವ-ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕಗಳು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ತೈಲ ತೆಗೆಯುವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಡಿಯೋಡರೈಸೇಶನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಕ್ರಿಮಿನಾಶಕ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಒತ್ತಡ-ಸ್ಥಿರೀಕೃತ ಗ್ಯಾಸ್ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು (ಶೀತಲೀಕರಣ ಅಥವಾ ಹೊರಹೀರುವಿಕೆ), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜರ್, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕವಾಟದ ಭಾಗಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೇಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿವಿಧ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಿಲ ಮೂಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
27. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳ ಅಪಾಯಗಳು ಯಾವುವು?
ಉತ್ತರ: ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಘನ ಕಣಗಳು, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ತೈಲ.
ಆವಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಸಾವಯವ ಆಮ್ಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ರಬ್ಬರ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕವಾಟಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ತೇವಾಂಶವು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಈ ತೇವಾಂಶಗಳು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ;ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ತೇವಾಂಶದ ಘನೀಕರಣವು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಧೂಳಿನಂತಹ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್, ಏರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-17-2023