ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?OPPAIR ನಿಮಗೆ ಕೆಳಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ

ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು:

1. ಸ್ಕ್ರೂನ ಯಿನ್ ಮತ್ತು ಯಾಂಗ್ ರೋಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ

2. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ವೋಲ್ಟೇಜ್/ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣವು ಸಹ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ;

4. ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

ಮೇಲಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ.ಪರಿಹಾರ:

1. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.

2. ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ

3. ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕದ ವೈಫಲ್ಯವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

4. ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

5. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸೋರಿಕೆ.ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು.

6. ಮೋಟಾರು ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.