ಕಾರುಗಳಂತೆಯೇ, ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಖರೀದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಎಣ್ಣೆ-ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.
ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಎಣ್ಣೆ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ಎಣ್ಣೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೂಲಂಟ್ ಆಗಿ, ಎಣ್ಣೆಯು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಣ್ಣೆಯು ಸಂಕೋಚನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ, ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಎಣ್ಣೆಯಂತಹ ಬದಲಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಬೆಲೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜನರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡದಿದ್ದಷ್ಟೂ ಎಣ್ಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸುವಂತಿದೆ.
①ತೈಲದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ
ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಗಾತ್ರವಲ್ಲ, ಶಾಖವು ತೈಲವು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕ ತೈಲ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಜಲಾಶಯದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸಂಕೋಚನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ ರೋಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವು ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಉದ್ಯಮದ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದಿರಲಿ. ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯು ತೈಲ-ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕದ ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
②ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ
ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ತಾವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ತೈಲ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎರಡರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಆಯಿಲ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೀವು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ?
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-29-2023
