ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? “ಜ್ವರ” ಕಾರಣಗಳ ಸಾರಾಂಶ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ಗಳ “ಜ್ವರ ಕಡಿತ” ವಿಧಾನಗಳು

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು? ಮೋಟಾರು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ ಎಷ್ಟು?
ನಿಷೇಧಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಉ: ಮೋಟಾರು ಹೊದಿಕೆಯ ಅಳತೆ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 25 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೀರಿದರೆ, ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ 20 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುಮಾರು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಬಣ್ಣದ ಫಿಲ್ಮ್ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುರುಳಿಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಉಷ್ಣತೆಯು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಕವಚದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುಮಾರು 100 ಡಿಗ್ರಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಅದರ ಕವಚದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 100 ಡಿಗ್ರಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಮೋಟಾರು ಅಂತ್ಯದ ಕವರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೀರಬೇಕು, ಆದರೆ ಮೋಟಾರು 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವೇನು?
ನಿಷೇಧಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಉ: ಮೋಟಾರು ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವಿದೆ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಾಂಪ್-ಅಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಏರಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ವೇಗವಾಗಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ. ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಾಖವು ಕರಗಿದ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಸಮನಾದಾಗ, ಮೋಟರ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಏನು? ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಮೋಟರ್ನ ಯಾವ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ? ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ?
ನಿಷೇಧಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಉ: ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ, ಉತ್ತಮ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ (ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದಿದ್ದರೆ). ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ. ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯಂತಹ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಿತಿ ಇದೆ. ಈ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ, ಭೌತಿಕ, ರಾಸಾಯನಿಕ, ಯಾಂತ್ರಿಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಹಳ ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳು. ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ, ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು ಮೋಟರ್ನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ; ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟರ್ನ ಜೀವನವಾಗಿದೆ.