OPPAIR ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದುಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ?
ಮೋಟಾರಿನ ನಿರೋಧನ ದರ್ಜೆಯು ಬಳಸಿದ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು A, E, B, F ಮತ್ತು H ಶ್ರೇಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಮೋಟಾರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸದಿದ್ದರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 35 ° C ಅಥವಾ 40 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿ, ಇದು 40 ° C)
| ನಿರೋಧನ ತಾಪಮಾನ ವರ್ಗ | A | E | B | F | H |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನ (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| ವಿಂಡಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಮಿತಿ (ಕೆ) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಉಲ್ಲೇಖ ತಾಪಮಾನ (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವು ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ.ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.ವಿಭಿನ್ನ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅದರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿವಿಧ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳಿಗೆ 7 ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ: Y, A, E, B, F, H ಮತ್ತು C. ಅವುಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನಗಳು : 90, 105, 120, 130, 155, 180 ಮತ್ತು 180 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.ಆದ್ದರಿಂದ, ವರ್ಗ B ನಿರೋಧನ ಎಂದರೆ ಜನರೇಟರ್ ಬಳಸುವ ನಿರೋಧನದ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ತಾಪಮಾನವು 130 ° C ಆಗಿದೆ.ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಜನರೇಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜನರೇಟರ್ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವು ಈ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಳಕೆದಾರರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ನಿರೋಧನ ವರ್ಗ B ಯೊಂದಿಗೆ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೈಕಾ, ಕಲ್ನಾರಿನ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ತಂತುಗಳಿಂದ ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸಾವಯವ ಅಂಟುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
OPPAIR ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಯಾವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು?ಮೋಟಾರ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ ಎಷ್ಟು?
OPPAIRಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಎ: ಮೋಟಾರು ಕವರ್‌ನ ಮಾಪನ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 25 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೀರಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು 20 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟಾರು ಸುರುಳಿಯು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುಮಾರು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಪೇಂಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಉದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುರುಳಿಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಸುರುಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 150 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಮೋಟಾರು ಕವಚದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸುಮಾರು 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಕವಚದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಮೋಟರ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಮೋಟರ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ 20 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವೇನು ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್?
OPPAIRಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಎ: ಮೋಟಾರು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವಿದೆ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರು ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಾಂಪ್-ಅಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಾಪಮಾನವು ಒಮ್ಮೆ ಏರಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಹರಡುತ್ತದೆ;ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರು ಹೊರಸೂಸುವ ಶಾಖವು ಹರಡುವ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದಾಗ, ಮೋಟಾರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಏನು?ಮೋಟಾರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಮೋಟರ್ನ ಯಾವ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ?
OPPAIRಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಉ: ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ, ಉತ್ತಮ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ (ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದಿದ್ದರೆ).ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ.ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾದ ವಸ್ತುವು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯಂತಹ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಮಿತಿ ಇದೆ.ಈ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ, ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಭೌತಿಕ, ರಾಸಾಯನಿಕ, ಯಾಂತ್ರಿಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಹಳ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳು.ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.ಈ ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು ಮೋಟರ್ನ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ;ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರಿನ ಜೀವನವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-22-2022
