ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಒತ್ತಡ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು

ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಒತ್ತಡ ಕುಸಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒತ್ತಡ ಕುಸಿತದ ದರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಗಾಳಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; 25 ರಿಂದ 30 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.7 MPa ನಿಂದ 0.9 MPa ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡ ಇಳಿಕೆಗೆ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕುಚಿತತೆ ಮೂಲಭೂತ ಭೌತಿಕ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸಂಕುಚಿತತೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಅಂತರ-ಆಣ್ವಿಕ ಅಂತರದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದಾಗ.

ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಕವಾಟದ ಕೋರ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶವು ಸವೆದರೆ, ಒತ್ತಡವು 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 0.8 MPa ನಿಂದ 0.2 MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಮಾದರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಪರಸ್ಪರ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಉಳಿದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉಳಿದ ಗಾಳಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ನಿರಂತರ ರೋಟರ್ ಮೆಶಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ, ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಯವನ್ನು 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 35℃ ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡವು 5℃ ರ ಚಳಿಗಾಲದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕಿಂತ 0.15 MPa ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಭೌತಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಾಪಮಾನ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗುಪ್ತ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. 2 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ರಂಧ್ರವು 0.7MPa ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 0.3m³ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಬೂನು ನೀರನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು.

ಅಸಹಜ ಒತ್ತಡದ ಹನಿಗಳ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ:

ಒತ್ತಡ ಇಳಿಕೆಯ ದರವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಒತ್ತಡವು ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬೇಕು. ಒತ್ತಡ ಇಳಿಕೆ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಳಗೆ 50% ಮೀರಿದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು 0.8 MPa ನಿಂದ 0.4 MPa ಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವು 15-20 N); ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗಾಳಿಯಾಡದ ಪರೀಕ್ಷಕದೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟದ ಕೋರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸೋರಿಕೆ ದರವು 0.1 Pa/min ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು.

ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ವಿಭಜಿತ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ. ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಒತ್ತಡ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುವು ಆ ಕವಾಟದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಮೊಣಕೈಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳಂತಹ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿ.

ಮಾದರಿಯ ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು 0.5 MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಒತ್ತಡವು 0.65 MPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ಎಣ್ಣೆ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತದ ದರವು ಎಣ್ಣೆ-ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ 15% ವೇಗವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯವು 0.6 MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.

ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು:

ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರವೇ ಇನ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ: ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ 0.75 MPa ಅನ್ನು ಓದಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡವು 0.1 MPa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಇನ್ಲೆಟ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶೂನ್ಯ-ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು 3-5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಇಳಿಸದೆ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಇಳಿಸದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದ 20%-30%) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವು ಉಳಿದ ಒತ್ತಡವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಎಮಲ್ಸಿಫಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟದ ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ನೀರು ಹೊರಗೆ ಹರಿಯುವವರೆಗೆ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಡ್ರೈನ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಅಡಚಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮಾಸಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ 2000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು, ಪ್ರತಿ 4000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 8000 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಎಣ್ಣೆಯ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಲೇಸರ್ ಕಣ ಕೌಂಟರ್ ಬಳಸಿ; ISO ಕೋಡ್ 18/15 ಮೀರಿದಾಗ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

OPPAIR ಜಾಗತಿಕ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ, ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ:

ದೂರವಾಣಿ/ವೀಚಾಟ್/ವಾಟ್ಸಾಪ್: +86 14768192555

Email：Info@oppaircompressor.com

#ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೋಟರಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ #ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವಿತ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ #ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಎರಡು ಹಂತದ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಕ್ರೂ# # अधिक्षಆಲ್ ಇನ್ ಒನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು#ಸ್ಕಿಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಲೇಸರ್ ಕಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್#ಆಯಿಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು